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Tag gegen Lärm, 27 April 2011
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Liebe Mitstreiter,
Informationsmaterial ist als PDF hinterlegt, bitte den gewünschten Link anklicken.
Dr. Anton Hofreiter, MdB, Kriterien für Ortsumgehungen
Der Grüne Politiker Dr. Hofreiter hat sehr strenge Kriterien, wann überhaupt eine Ortsumgehung sinnvoll ist: Berge und Lietzow erfüllen sie alle!
Entwurf des Bundesverkehrswegeplan 2003
Lietzow und Berge finden sich im Anhang, Tabelle Brandenburg, Seite 20 (Blatt 100)
Strassenverkehrsprognose des MIR bis 2020, Ortsumgehungen für Berge und Lietzow sind eingezeichnet
Alle Zahlen stammen von 2006 oder früher, jedenfalls nach dem Bau der A24 und vor Einführung der Maut. (Anteil des Schwerlastverkehrs wird noch mit 16% angegeben) Die eingezeichnete Ortsumgehung Berge - Lietzow entspricht nicht dem entgültigen Verlauf der Strasse. Diese Karte zeigt lediglich das zu erwartende Verkehrsaufkommen auf dem Stand von 2006.
Bundestagsdrucksache, Bundesfernstraßengesetz (Drs. 15/3412):Link zum Bundesfernstraßengesetz von 2005, verbindlich bis 2010.
Kann leider nicht über unsere homepage heruntergeladen werden, bitte die URL direkt eingeben:
http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/15/034/1503412.pdf
Berge und Lietzow betreffend siehe Seiten 21 und 86
Pressermitteilung des MIR zum Ausbau der B5 von 2007
Lt. Landesumweltamt stammt diese Verkehrszählung, die mit 25.000 Fahrzeugen angegeben ist, aus dem Jahre 2005.
Protokoll der Plenarsitzung im April 2009: Frau Cornelia Behms Fragen zur Ortsumgehung Berge und Lietzow
Aktuelle Erkenntnisse zu Feinstaub
Pressemitteilung vom 07.05.2009